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我國首次航空生物燃料試飛成功 小桐子“托”起大飛機

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2011-11-04 14:07:50 更新時間:2011-11-04 14:08:25   瀏覽次數(shù):9855
597苗木網(wǎng)2011年11月4日訊:國航空生物燃料的商業(yè)化供應邁出堅實一步。10月28日,國航一架747客機一飛沖天。與普通飛機不同,這架
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  597苗木網(wǎng)2011年11月4日訊:國航空生物燃料的商業(yè)化供應邁出堅實一步。10月28日,國航一架747客機一飛沖天。與普通飛機不同,這架飛機使用的燃料一半是保守航燃油,一半是以小桐子為原料的航空生物燃油。經(jīng)過一個小時的驗證飛行,國內(nèi)首次航空生物燃料試飛勝利。

中國民航局相關負責人表示,此舉標志著生物燃料具備了民航商業(yè)飛行中使用的條件。專家評價,這預示著,用生物燃料替代石油中提煉出的航空煤油、汽油、柴油,將在不久的將來成為現(xiàn)實。

據(jù)了解,本次試飛的航空燃料中,保守的航空煤油與航空生物燃料依照50∶50比例調(diào)和。其中混合的生物燃料,來自麻風樹結(jié)出的小桐子果實,這種果實的油脂含量達到40%以上。

專家介紹,目前,第二代航空生物燃料原料以小桐子、鹽土植物以及微藻為主。這些原料具有不與民爭糧,不與糧爭地的優(yōu)勢。由于航空業(yè)始終將平安置于首位,相當長一段時期的技術條件下,很多新能源如電能、太陽能、氫能、核能等將無法用于商業(yè)飛行。目前,生物燃料是航空業(yè)能選擇的唯一可替代能源。

據(jù)悉,截至目前,全球已有荷蘭航空等6家航空公司開始使用航空生物燃料。航空生物燃料最大的優(yōu)勢在于其環(huán)保性,從生物原料的種植到生物燃油的使用,整個生命周期內(nèi)將減少60%至80%二氧化碳排放。由于目前尚沒有實現(xiàn)商品化生產(chǎn),航空生物燃料的價格比普通航油價格高1.5倍左右。

據(jù)了解,目前,中石油已在云南、四川、江西等地種植了120萬畝麻風樹,計劃2014年建成可年供應6萬噸航空燃油的生產(chǎn)能力,國有望在2014年實現(xiàn)航空生物燃料的商業(yè)化供應。 金銀花的功效與作用

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