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2012年,首都將注重打造綠化長(zhǎng)廊式生態(tài)公路,重點(diǎn)打造東南線、西北線、灤赤路“山水畫廊”、白馬路“柳槐大道”、京沈線“楊林綠蔭”、順平路“郊野叢林”等6大綠色交通走廊,重點(diǎn)加厚、加密公路沿線兩側(cè)的綠化帶,全面提升公路綠化及景觀水平,通州、順義、大興、昌平、房山等區(qū)縣六環(huán)周邊及主要干線和旅游路線兩側(cè)將率先啟動(dòng)綠化帶加厚加密工程,完成100萬(wàn)平方米的植樹(shù)綠化任務(wù),基本形成以喬木為主體綠化樹(shù)種,以草坪為襯托,以色、葉、形各類灌木、花卉點(diǎn)綴,形成層次豐富、品種多樣、結(jié)構(gòu)立體化的線路綠色效果,重點(diǎn)公路的綠化達(dá)到“三季有花、四季常青”。
值得注意的是,北京將分步實(shí)施公路植被生態(tài)建設(shè)和生態(tài)養(yǎng)護(hù),在部分路段開(kāi)展“仿效自然”的生態(tài)綠化試驗(yàn),恢復(fù)公路沿線植被;按照“仿效自然”的公路植物恢復(fù)設(shè)計(jì)理念,綠化設(shè)計(jì)與周圍景觀的協(xié)調(diào),達(dá)到公路與環(huán)境的和諧融合。同時(shí)推廣景觀苗圃、巖體綠化、屋頂綠化新理念。
2013—2015年,北京市一般公路將重點(diǎn)啟動(dòng)高速公路輔線兩側(cè)、與外省周邊道路連接處的綠化帶景觀工程,完成124萬(wàn)平方米的植樹(shù)及綠化任務(wù),高速公路重點(diǎn)安排京滬、京藏、京哈等高速沿線的植樹(shù)及綠化任務(wù),注重以模式多樣化完成植物造景,主要與當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件相結(jié)合建成多樹(shù)種、多層次、多色彩的景觀群落,做到綠化系列與自然環(huán)境結(jié)合。
北京市交通委路政局介紹說(shuō),“十一五”期間,全市新增縣以上一般公路綠化面積2534萬(wàn)平方米,高速公路綠化面積1169萬(wàn)平方米。到2011年末,北京市域公路網(wǎng)總里程達(dá)到21347公里,公路綠化總面積7371萬(wàn)平方米,占全市綠地面積的12%。 君子蘭的養(yǎng)殖方法