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省重點(diǎn)交通工程溧馬高速2009年底就舉行了開(kāi)工儀式,但是由于受300畝苗木的影響,到現(xiàn)在導(dǎo)致施工隊(duì)損失數(shù)千萬(wàn)。來(lái)自山東和南京的工程隊(duì)進(jìn)退兩難,甚至考慮向交通部門(mén)索賠。
設(shè)備閑置
18個(gè)月沒(méi)有活干
壓路機(jī)閑出銹跡斑斑
在溧馬高速江寧的一段,記者看到荒草層里有一輛壓路機(jī)銹跡斑斑,壓路機(jī)周圍的草層有一米多高。“這輛壓路機(jī)放在這里‘睡’了一年半了,一天也沒(méi)看它動(dòng)過(guò)。”附近居民表示。
隨后記者找到了壓路機(jī)的擁有者,溧馬高速一標(biāo)段南京交通工程公司,其項(xiàng)目經(jīng)理夏志祥說(shuō),該公司前年8月連人帶機(jī)器一起進(jìn)場(chǎng),管理人員四五十人,工人200多,還有十幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備,但是一直停滯到去年11月初都沒(méi)活干。由于擔(dān)心設(shè)備被偷,項(xiàng)目部晚上還要派人過(guò)來(lái)自帶被子,臨時(shí)搭個(gè)帳篷看著,看了一年多,最終覺(jué)得江寧段實(shí)在開(kāi)工無(wú)望,幾臺(tái)機(jī)器開(kāi)到了溧水段,先行施工。
記者了解到,設(shè)備生銹在溧馬高速的施工隊(duì)中比比皆是。負(fù)責(zé)四標(biāo)段的勝利油田勝建集團(tuán)的施工隊(duì),三百多人進(jìn)場(chǎng)一年半,“所有人員都在辦公室等著,機(jī)械大多處于停工狀態(tài),百十臺(tái)設(shè)備躺在野外,銹跡斑斑。”該項(xiàng)目支部書(shū)記劉勇介紹。上個(gè)月他們中標(biāo)的18個(gè)月合同工期已經(jīng)到期了,但是全線8.2公里的工程,至今只有一公里施工,他們都急壞了。
人員坐等
大家只能“看風(fēng)景”
多個(gè)施工隊(duì)損失慘重
記者查閱資料了解到,溧馬高速是省交通重點(diǎn)工程,江蘇段全長(zhǎng)37.5公里,建設(shè)工期3年,2009年12月29日省政府在溧水境內(nèi)舉行了開(kāi)工儀式,2010年10月底上千人的工程隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng)。但是令施工隊(duì)伍沒(méi)想到的是,大家看了一年半的“風(fēng)景”,損失慘重。
南京交通工程公司負(fù)責(zé)全線最大的一個(gè)標(biāo),全長(zhǎng)6.64公里,分為4段,第一段在溧水,第二段在江寧,第三段在溧水,再過(guò)來(lái)是江寧。前年8月進(jìn)場(chǎng)至今,只有溧水兩段不到3公里左右在施工,施工還不連貫,無(wú)法大范圍作業(yè)。項(xiàng)目經(jīng)理夏志祥說(shuō),由于人和設(shè)備都要養(yǎng)著,“目前項(xiàng)目虧損非常嚴(yán)重,損失1500萬(wàn)左右”,夏志祥介紹。
來(lái)自山東的隊(duì)伍也如此,劉勇表示,該項(xiàng)目部中標(biāo)段共8.2公里長(zhǎng),前年11月2號(hào)正式進(jìn)場(chǎng),管理人員35名,工人300多名。整個(gè)標(biāo)段的產(chǎn)值為1.42億,工期18個(gè)月,到現(xiàn)在只有1公里施工,完成了500萬(wàn)。“我們粗略計(jì)算一下,到現(xiàn)在至少損失有1000多萬(wàn)了。”
“我干高速公路十幾年了,從來(lái)沒(méi)有說(shuō)干了1年多地交不出來(lái),還在睡覺(jué)的。”夏志祥說(shuō)。
而劉勇則直接表示,“在東北也只會(huì)有4-5個(gè)月沒(méi)有交地的,但像這么發(fā)達(dá)的江蘇出現(xiàn)這種情況簡(jiǎn)直讓人不可思議。”
樹(shù)木蹊蹺
高速紅線內(nèi)成綠化帶
樹(shù)木種的準(zhǔn)確度堪比GPS
“沒(méi)施工主要是沿線330多畝苗木擋路。”施工單位介紹,雖然高速公路還沒(méi)開(kāi)建,但是沿著高速公路的走向,卻早就形成了一片樹(shù)林,左邊右邊都是農(nóng)田,就是在高速公路的紅線內(nèi),密密麻麻全是樹(shù)苗。
在江寧區(qū)祿口鎮(zhèn)街道石埝村的界碑旁,在農(nóng)田中間有40多米寬的一片樹(shù)林,苗木基本就拇指粗的樹(shù)枝,白花花一片,樹(shù)與樹(shù)之間的距離很小,10厘米左右。很多樹(shù)苗已經(jīng)枯死,只是偶爾有一些才長(zhǎng)出葉子來(lái)。
“你別小看這些樹(shù)林,他們?nèi)茄馗咚俟肪路布置,我們找樁基的時(shí)候,樹(shù)林比GPS還好使!”劉勇說(shuō),石埝村林木的這個(gè)位置是溧馬高速的主線位置,路線寬度大概40米,而這片樹(shù)林也是寬度50米不到,并且一直往前七八百米完全與高速公路規(guī)劃圖吻合。
當(dāng)?shù)乩习傩战榻B是有人租了農(nóng)田搶栽搶種的,進(jìn)場(chǎng)后還不斷有人來(lái)種樹(shù),所以栽得很密,沒(méi)人看管,基本上成活率只有25%。
據(jù)悉,高速公路征地有苗木拆遷費(fèi),而針對(duì)高速公路的搶栽搶種正是為了獲得高額的補(bǔ)償。
如何解決
苗木大戶要價(jià)高
有關(guān)部門(mén)愿據(jù)評(píng)估價(jià)補(bǔ)償
“這些樹(shù)苗漫天要價(jià),60畝地開(kāi)口就要1個(gè)億!”江寧區(qū)祿口街道建設(shè)所副所長(zhǎng)劉進(jìn)說(shuō)。
劉進(jìn)介紹,該街道涉及3個(gè)苗木大戶,陳巷22畝,埂方61畝,石埝59.5畝,加起來(lái)140多畝。陳巷的苗木十幾年前就栽了,石埝和埂方是在2010年4月栽種的,而6月份拆遷政策開(kāi)始公示。
“去年我們就跟苗木大戶談判,但是要價(jià)能嚇?biāo)廊耍?rdquo;劉進(jìn)表示,石埝和埂方基本是一批人栽種的,60畝地開(kāi)口要價(jià)1個(gè)億,后來(lái)降到8千萬(wàn)、6千萬(wàn)、5千萬(wàn)、3千萬(wàn),昨天上午剛給的最低報(bào)價(jià),一個(gè)要1300萬(wàn),一個(gè)要1700萬(wàn)!
據(jù)悉,在這之前,街道對(duì)苗木進(jìn)行了清點(diǎn),埂方共8.4萬(wàn)棵,石埝8萬(wàn)多棵,這些是含已經(jīng)枯死的苗木。按最低報(bào)價(jià),一棵栽了2年的樹(shù),不管死活價(jià)值200元!
街道方面找了江寧物價(jià)局進(jìn)行了評(píng)估,埂方的估價(jià)147萬(wàn),石埝的估價(jià)60萬(wàn)。
記者了解到,如果補(bǔ)償款一直談不攏的話,相關(guān)部門(mén)將根據(jù)評(píng)估價(jià)格進(jìn)行補(bǔ)償,采取保障性施工。“我們預(yù)計(jì)在本月底進(jìn)行”。劉進(jìn)表示。記者劉海琴文/攝