古纖道景觀正被恣意侵占 浙江上虞老纖夫之痛

  597苗木網(wǎng)2012年6月4日從互聯(lián)網(wǎng)獲悉：在上虞東關(guān)街道，殘存一條兩公里左右的古纖道。這條古纖道與鑒湖古纖道一脈相連，古時(shí)從上虞曹娥江畔向西一直延伸到蕭山錢塘江畔，貫穿整條蕭曹運(yùn)河。只是如今這條千年古纖道正被恣意侵襲，令人痛惜。

5月29日，記者前往尋訪這條白玉長(zhǎng)堤般的古纖道。在運(yùn)河邊的一個(gè)村莊，記者找了位周姓大伯，坐上他的船一起劃船前行。小船劃出煉塘池，便可見一座煉塘橋，而煉塘橋所在的這條高出水面的石板路，就是千年古纖道。

這段古纖道露出水面大約有1米左右，廢棄多年，破損嚴(yán)重。道上雜草叢生，很難看清路面石板的樣貌，一些地方的石板已坍塌。有些地方緊挨古纖道建起了廠房和住宅，有的房子甚至已將古纖道整個(gè)吞沒，幾乎看不到纖道原貌了。

據(jù)周大伯介紹，自己十六七歲開始在這條運(yùn)河上拉纖，一拉就是20多年。那時(shí)候纖道很干凈，運(yùn)河上來往船只很多，就像現(xiàn)在的高速公路上的汽車那么多。這位老纖夫說，當(dāng)時(shí)拉纖分快船和慢船，他拉的是慢船，從曹娥到紹興一般都要拉3個(gè)小時(shí)左右，“因?yàn)橛辛藱C(jī)動(dòng)船不再用人力拉纖，而且汽車運(yùn)輸多了，到上世紀(jì)八十年代時(shí)，運(yùn)河上的交通冷清了下來，古纖道也就被廢棄了”。

據(jù)上虞研究運(yùn)河多年一位趙先生介紹，由于古代運(yùn)輸需要用人力拉纖，所以這條古纖道應(yīng)該在2500多年前越王勾踐開鑿山陰水道時(shí)就已局部修建。到1600多年前，晉代開鑿蕭曹運(yùn)河，整條古纖道就全線貫通。不過早年的古纖道都是泥路，直到明代才改建為石質(zhì)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)存建筑多為清代修建。由于年久失修，現(xiàn)在遺跡尚存東關(guān)街道鎮(zhèn)西橋以西至聯(lián)星村約2000米，其中鎮(zhèn)西橋以西200多米一段于2006年公布為縣級(jí)文保單位，2011年升為省級(jí)文保單位。

一些有識(shí)之士認(rèn)為，隨著時(shí)代的發(fā)展，機(jī)械動(dòng)力漸漸替代了人力拉纖，鐵路公路逐漸取代了運(yùn)河在運(yùn)輸上的主導(dǎo)地位，千年古纖道已完成其歷史使命。但其身上有我們祖祖輩輩2000多年的記憶，我們應(yīng)該將其更好地保護(hù)起來，“現(xiàn)在古纖道被如此侵占，實(shí)在令人痛心”。