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百萬株苗木裝扮城際鐵路沿線

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2015-11-30 15:30:56 更新時間:2015-11-30 15:31:05   瀏覽次數(shù):2930
蘭州至中川城際鐵路建成投運后,沿線臟、亂、差的環(huán)境,影響到旅客出行體驗和蘭州城市形象。因此,我市多措并舉對沿線展開全面徹
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蘭州至中川城際鐵路建成投運后,沿線臟、亂、差的環(huán)境,影響到旅客出行體驗和蘭州城市形象。因此,我市多措并舉對沿線展開全面徹底的環(huán)境整治行動,全力打造干凈整潔、特色鮮明、亮麗多彩的“景觀廊道”。11月26日,記者從蘭州新區(qū)管委會了解到,新區(qū)近日編制完成《蘭州新區(qū)城際鐵路綠化工程初步設(shè)計》,將城際鐵路綠化列入明年生態(tài)綠化造林任務(wù)重點建設(shè)工程,全力打造鐵路沿線景觀防護林。

    蘭州新區(qū)城際鐵路綠化工程項目位于中川鎮(zhèn)宗家梁和盧井水村境內(nèi),西接南北兩山機場高速重點綠化上水工程區(qū),北連城際鐵路站前廣場,南到蘆井水村界,東臨經(jīng)一路南段、新區(qū)西快速通道。據(jù)了解,新區(qū)城際鐵路綠化工程規(guī)劃總建設(shè)面積5692.3畝,工程預(yù)算總投資6026萬元,項目預(yù)算共需各類苗木111萬株,其中:直接栽植數(shù)量為101萬株、設(shè)計補植苗木量為10萬株。

    蘭州新區(qū)城際鐵路綠化工程由鐵路劃分為東西兩側(cè)兩個項目區(qū)。一個是鐵路以東荒灘地劃為三個層次景觀帶。第一層次60米,采用行間混交方式栽植海棠樟子松云杉);第二層次寬度60米,采用行間混交方式栽植山杏、沙棗;第三層次為剩余寬度,最寬處380米,最窄處10米,依現(xiàn)場地形設(shè)計,栽植河北楊、樟子松(云杉)。另外一個項目區(qū)是鐵路以西劃分為四個景觀組團,山地的面山選擇海棠、胡楊、檉柳混交;后山選擇刺槐、檉柳、胡楊混交;溝谷地溝口30米范圍內(nèi)栽植海棠,營造海棠純林;溝內(nèi)地塊栽植文冠果,營造文冠果純林。對于已征收和未征收耕地,將采用行間混交方式栽植油用牡丹和杏樹。

    綠化工程規(guī)劃設(shè)計明確,項目計劃于2016年春季苗木萌發(fā)之前及秋季苗木冬眠后采用人工植苗方式進行,將綠化工程全力打造為景觀防護林。項目建成后,有利于綠化、美化城際鐵路沿線生態(tài)環(huán)境,打造蘭州至中川綠色美麗的快速通道,對外展示蘭州新區(qū)城市建設(shè)形象,進一步改善蘭州新區(qū)投資環(huán)境,幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾增收致富,推進新區(qū)生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展!   

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