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市花木公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳凱介紹,近兩年在地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線車站各出入口補(bǔ)種、新種行道樹(shù)及特色景觀綠地約9萬(wàn)5千平方米,大部分車站周邊的綠化覆蓋率達(dá)80%。今年入伏以來(lái),氣溫不降,雨水不來(lái),為確保綠植順利度過(guò)第一個(gè)炎夏,自上周開(kāi)始,公司啟動(dòng)了晝夜?jié)菜购的J剑?00名園林工人晝夜堅(jiān)守在抗旱一線,為確保安全作業(yè),特別避開(kāi)中午的高溫期,分別在6時(shí)至11時(shí)、15時(shí)至17時(shí)30分、18時(shí)至次日4時(shí),開(kāi)展三輪灑水作業(yè)。
抗旱期間,園林工實(shí)行兩班倒作業(yè),堅(jiān)持人歇車不歇,保障八臺(tái)灑水輪番上路,及時(shí)為喬灌木“淋浴”降溫、補(bǔ)水,確保每一棵喬木、低矮灌木、地被植物喝足水,避免因高溫炙烤,出現(xiàn)焉黃枯萎,甚至干枯死亡。
市花木公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳凱介紹,地鐵站和出入口分散,導(dǎo)致了每座車站的作業(yè)時(shí)間比較長(zhǎng)。由于白天道路氣溫高達(dá)50℃,來(lái)往車輛及行人多,為保障人員安全和避免影響道路通行,抗旱作業(yè)盡量選擇在傍晚至夜間,即18時(shí)至次日4時(shí)。一般晚上作業(yè)11個(gè)小時(shí),可灌溉3-5座車站綠地。不過(guò)也有例外,如設(shè)有8個(gè)出入口的換乘站洪山廣場(chǎng)站,即便整晚作業(yè)也完成不了,還須在次日白天續(xù)工2個(gè)小時(shí)才可完工。還有堪稱地鐵站抗旱“大塊頭”的6號(hào)線金銀湖公園站,車站出入口及周邊的綠化養(yǎng)護(hù)面積達(dá)到5萬(wàn)平方米,要確保灌溉完畢,園林工人需要耗時(shí)3天。
在及時(shí)灌溉的同時(shí),還采取了其他保綠措施。20日,記者在多個(gè)地鐵站看到,為防止水分過(guò)快蒸騰,沿線所有樟樹(shù)都穿著1米多高的綠色保溫保濕”褲“,少數(shù)初夏補(bǔ)栽的樟樹(shù)還掛著營(yíng)養(yǎng)液,保水;睢kx地面最近、最不耐高溫炙烤的低矮灌木如杜鵑、紅繼木已躲進(jìn)了園林工人搭蓋的黑色遮陽(yáng)網(wǎng)下“避暑”。目前,沿線的1萬(wàn)株喬木纏繞著綠色保溫保濕膜,其中的1千株喬木還輸著營(yíng)養(yǎng)液。大多數(shù)低矮灌木也已蓋上遮陽(yáng)網(wǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人倪建元就介紹,初步估算,這三條地鐵線口的上百個(gè)”口袋公園“,每日需水量已超300噸,相當(dāng)于平日3至5倍的用水量;并投入相當(dāng)于平日的兩倍的養(yǎng)護(hù)人力,以確保每座車站每3天循環(huán)澆一遍水。“因養(yǎng)護(hù)及時(shí),目前沒(méi)有出現(xiàn)大范圍的枯死現(xiàn)象。未來(lái),預(yù)計(jì)這樣高溫天氣還將延續(xù)到月底,抗旱養(yǎng)護(hù)是一場(chǎng)持久戰(zhàn),我們?nèi)圆荒芩尚浮?rdquo;