道路綠化市場(chǎng)龐大，怎樣的苗木符合要求？

那么，若何的苗木才適宜路徑綠化的要求？

首先，先來(lái)體味路徑綠化的界說(shuō)：以呵護(hù)路徑生態(tài)安然，恢復(fù)和改善路徑沿線(xiàn)生態(tài)景不雅觀(guān)不雅觀(guān)為首要目的，在公路、鐵路等路徑沿線(xiàn)及兩側(cè)必定規(guī)模內(nèi)的造林綠化。

公道路路綠化，公路用地規(guī)模內(nèi)，首要網(wǎng)羅中心隔離帶、（路塹、路堤）邊坡、碎落臺(tái)、護(hù)坡道和排水溝外側(cè)等。

鐵道路路綠化，鐵道路路綠化規(guī)模首要網(wǎng)羅鐵路路基地段、橋梁隧道地段、站區(qū)和其他園地等。鐵路路基網(wǎng)羅邊坡和邊坡外；邊坡網(wǎng)羅路堤坡面和路塹坡面；邊坡外規(guī)模為路堤坡腳（路塹頂）外側(cè)到鐵路用地界線(xiàn)。

樹(shù)種選擇基準(zhǔn)：（1）按照綠化地段的登時(shí)前提、周邊天然植被或天然生態(tài)景不雅觀(guān)不雅觀(guān)等，優(yōu)先選擇順應(yīng)性、抗逆性、不變性和抗病蟲(chóng)害才能強(qiáng)的鄉(xiāng)土樹(shù)種。

（2）旱區(qū)和風(fēng)沙區(qū)應(yīng)選擇根系發(fā)財(cái)、耐干旱的喬木樹(shù)種。線(xiàn)路外應(yīng)選擇耐沙埋、耐日灼、抗風(fēng)蝕的沙生草、灌植物。不凡路段，如陣勢(shì)低洼、水濕和鹽堿等地段，應(yīng)選擇喜濕、耐鹽堿的樹(shù)種。

（3）喬木樹(shù)種應(yīng)選擇具有生長(zhǎng)快、冠幅大、枝葉茂盛、樹(shù)形美不雅觀(guān)不雅觀(guān)、色彩斑斕、根系發(fā)財(cái)?shù)刃誀睿�并具有固土、滯塵、對(duì)煙塵、廢氣有較強(qiáng)的耐性與抗性，且壽命較長(zhǎng)的樹(shù)種。

（4）灌木應(yīng)選擇枝繁葉茂、花期長(zhǎng)、耐修剪和便于辦理的樹(shù)種。綠籬植物和不雅觀(guān)不雅觀(guān)葉灌木應(yīng)選用萌芽力強(qiáng)、枝繁葉密、耐修剪的樹(shù)種。

（5）草本宜選擇耐旱、耐貧瘠、根系發(fā)財(cái)和固土才能強(qiáng)及混播抗逆性強(qiáng)的豆科植物或草本植物，可同時(shí)選擇攀援或懸垂綠化植物。

（6）地被植物應(yīng)優(yōu)先選擇多年生、莖葉茂密、綠期與花期長(zhǎng)、繁殖快、抗逆性強(qiáng)、易于辦理、養(yǎng)護(hù)本錢(qián)低的樹(shù)種。草坪地被植物還應(yīng)選擇萌蘗力強(qiáng)、籠蓋率高、耐修剪和綠色期長(zhǎng)的樹(shù)種。

質(zhì)量與規(guī)格要求

根基準(zhǔn)繩：（1）苗木應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷和檢疫性病蟲(chóng)害。

（2）接納的苗木、草種應(yīng)具有消費(fèi)容許證、運(yùn)營(yíng)容許證、苗木出圃及格證和苗木（草種）標(biāo)簽等。外埠調(diào)入的苗木、草種應(yīng)有檢疫及格證。

（3）苗木發(fā)掘、包裝、運(yùn)輸過(guò)程中須保持冠形完好、葉簇強(qiáng)健、光華敞亮、無(wú)機(jī)械損傷，根部土球包扎無(wú)缺不松懈。

喬木類(lèi)

不宜接納胸徑5厘米以上的苗木。場(chǎng)區(qū)等不凡地段綠化確需胸徑5～10厘米的苗木，應(yīng)來(lái)自苗圃。

灌木類(lèi)

根系發(fā)財(cái)，葉色正常，灌叢飽滿(mǎn)，主側(cè)枝分布均勻。整情勢(shì)灌木應(yīng)冠形均勻呈軌則狀，枝葉茂密，無(wú)較著浮泛。叢生灌木分枝應(yīng)不少于5個(gè)；點(diǎn)植灌木，天然高不低于1米或春秋不低于二年生，主枝數(shù)不少于5個(gè)；矮小灌木，天然高不低于50厘米，近地面應(yīng)有3個(gè)及以上分枝。

竹類(lèi)

1～3年生竹齡；叢生竹類(lèi)每叢竹應(yīng)具有竹稈5個(gè)以上；散生竹根部留來(lái)鞭30～40厘米，去鞭40～50厘米。
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