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最近不少市民反映,武漢街頭的綠化景觀變得大氣、漂亮了。在城市多條主干道沿線,欒樹、香樟、重陽木等樹木高大筆直,整齊劃一,平均“身高”達6—8米,城市顏值大幅提升。據(jù)了解,從去年起,武漢市新一輪大樹補植計劃為3.7萬株,目前已完成41417株,完成率達111.9%。
這些選種的大樹都來自哪里?又種在哪里了?18日,記者從市園林和林業(yè)局了解到這批大型商品苗的“進城”之路。
從何而來——
在國內(nèi)精挑細選找苗木
想做一株有“城市戶口”的商品苗,不是一件容易的事情。市園林和林業(yè)局養(yǎng)護處相關(guān)負責(zé)人介紹,能“進城”的商品苗都有嚴格的硬性指標,要全冠苗而非截桿苗,這一標準是和雄安新區(qū)“千年秀木”計劃看齊的。樹木的“身高”也有嚴格要求。樹木的干徑需達到16—20厘米,分叉點在2.8米以上,沒有蟲害問題等。
武漢市花木公司相關(guān)負責(zé)人稱,每個項目都會在全國范圍內(nèi)精挑細選找苗,曾為了找尋一批烏桕,采購員在湖北鄂州市、安徽的多個縣市苦尋十多天,最終在浙江湖州的兩個小鎮(zhèn)找到。如果苗木商送來的樹木不符合要求會一律退回。
如何種植——
避免擾民夜間施工
精細作業(yè)避開管線
在“武漢市綠化養(yǎng)護管理”群里,常常夜間也會響個不停。市園林和林業(yè)局養(yǎng)護處工作人員介紹,各區(qū)會將工作進展上傳到群,不管是凌晨1點、3點還是5點,都能看到園林人在路邊栽種大樹的身影。“白天種樹會影響市民出行,園林人只能晚上加緊作業(yè)。”
有時每種下一株樹都很不容易。該局建設(shè)處相關(guān)負責(zé)人稱,補栽行道樹時,既要“打洞”為樹木尋求地下空間,還得避讓高空線纜,栽種的區(qū)域通常是過去難以種樹的地方。比如在解放大道青少年宮門前至新華路一帶,過去因為地下管線復(fù)雜,常年以花箱的方式種樹,這些樹木的景觀效果較差。
補栽期間,園林工人全部是手工精細化作業(yè),用小鏟子小心挖掘,通常200名工人工作一夜才能挖出10個樹穴,但正是憑著“能種盡種”的決心,為解放大道沿線新增了356個樹穴,種上了冠大蔭濃的法桐樹。
對于有些可以挽救的樹木,園林部門則是盡力改善樹木的生長環(huán)境,而非一挖了之。在東湖路上,原本種植的銀杏長勢不好,市園林和林業(yè)局建設(shè)處相關(guān)負責(zé)人實地調(diào)研后,發(fā)現(xiàn)因周邊道路多次施工,樹根難以接觸原土。于是請工人們破開3層混凝土,又在兩株樹之間埋一條管道,方便積水快速滲透,成功挽救了該路段的472株銀杏。
種到哪里——
發(fā)動市民為大樹找家
形成多條特色道
在三陽路、江北快速路、中山大道延長線、洲頭五路、臨空港大道、友誼大道、木蘭大道等區(qū)域,新栽的大樹正在扮靚城市景觀。
在江北快速路,去年底新栽的水杉已吐露新芽;在三陽路,太空灰色系的街道上,近處地上植被,春鵑、茶梅等競相開放,遠處綠化帶內(nèi),法桐、無患子、櫸樹等形成樹陣,撐起城市天空的綠傘;在木蘭大道,形成了林蔭夾道、夢幻彩林、醉迷彩彎等不同植物意境的特色景觀段落。
據(jù)了解,去年底,市園林和林業(yè)局還聯(lián)合長江日報發(fā)動市民開展“我為大樹找新家”活動,園林部門對行道樹不連續(xù)和缺株區(qū)域進行了大樹補植。