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市民抱怨
走在“陽光大道”上
頭頂發(fā)熱腳下似火烤
曾經(jīng)的金碧路上種植有成排的法國梧桐，即使在炎熱的夏天，人們走在樹下也是滿滿涼意�？墒�，近兩年來，金碧路金馬碧雞坊至得勝橋段等幾個路段上甚至“一棵樹也沒有”，曬得路人直呼“耐不住”。
近日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，在人民西路、春雨路、東風東路拓東體育館至金馬立交橋段、灃源路北部汽車客運站至穿金路段等綿延了數(shù)公里的這些城市主干道或路段上，或是原有樹木被移植后還沒補種，或是新種植的行道樹尚小、枝葉稀少起不到遮陽作用，讓經(jīng)過這些道路或路段的市民只能暴曬在太陽下。
除了這些城市主干道，丹霞路、魚翅路等支次道路兩側(cè)雖有行道樹，可都是才種植沒幾年，樹木枝葉太過稀少也無法遮陽。
途經(jīng)這些路段的市民有的打著傘或用手里的物件遮在頭頂，有的靠著建筑物走以躲避暴曬，有的則大步流星走進陰涼處。“不僅頭頂曬，走在路上腳底下也像火烤一樣。”路過的市民吐槽，“‘陽光大道’太難走了！”
原因探究
三大原因?qū)е虏糠值缆?/strong>
目前仍是“陽光大道”
上述不少道路此前都曾綠樹成蔭，那么，是哪些原因?qū)е逻@些“林蔭大道”變成了“陽光大道”？
市城市管理局相關負責人介紹，造成這一情況的原因主要有3個：
一個是隨著城市發(fā)展，市政設施建設也隨之需要“升級換代”。如人民西路、春雨路、金碧路等道路，由于地鐵建設需要，將涉及道路或路段原有種植的樹木進行了移植，目前仍有部分道路地鐵施工還未完工，因此還沒進行補種；有的道路則因提升改造，行道樹需移植，或?qū)Σ糠謽浞N進行更換。
第二個原因是受到氣候災害影響或發(fā)生比較嚴重病害的樹木，需進行補種或替換。受2016年春季發(fā)生的嚴重凍害影響，全市15萬余株喬木被凍死或凍傷，如環(huán)城南路雙龍橋旁的盤龍江沿岸綠化帶以及茭菱路、穿金路、丹霞路等以小葉榕為主的林蔭道受損情況更嚴重。雖然園林部門迅速啟動了綠化恢復調(diào)整工作，對大量樹木進行更換、補種，但是當時栽種的樹苗長成可遮陰的大樹仍需一段時間。此外，有些原先栽種的樹種已不適宜在城市內(nèi)繼續(xù)栽種，就結(jié)合道路提升改造或樹木死亡后使用其他樹種進行替換。
第三個原因是部分區(qū)域地下管網(wǎng)情況復雜，如種植規(guī)格較大的樹種可能會給城市地下管網(wǎng)安全造成嚴重影響或帶來隱患，只能栽種規(guī)格較小的樹種。如北京路的部分路段，地下各類電力或通訊管網(wǎng)、排水管道錯綜復雜，規(guī)格較大的樹種即使栽種下去也難以成活，所以選用了樹形較小的行道樹。
未來規(guī)劃
打造“一路一景一特色”景觀
滿城“綠蔭大道”未來可期
“近年來，尤其是2016年春季嚴重寒潮發(fā)生后，園林部門總結(jié)了經(jīng)驗、吸取了教訓，并結(jié)合‘世界春城花都’建設，在去年出臺了《昆明市重要城市道路綠化景觀提升導則》，以‘一心兩廊三環(huán)四橫五帶八縱’為軸，對翠湖環(huán)路、人民路、北京路等33條重要城市道路綠化景觀進行總體規(guī)劃，展現(xiàn)‘一路一景一特色’的城市道路綠化景觀。”該負責人說。
“今年至明年9月，我市將對62條道路進行整治提升。其中的‘綠化’行動要求打造綠化景觀層次分明，喬木株型優(yōu)美、整齊挺拔，灌木地被搭配合理、色彩豐富，整體景觀大氣、生機盎然的道路綠化景觀，提升城市道路綠化品質(zhì)。這一工作將根據(jù)道路綠化現(xiàn)狀，針對不同道路，根據(jù)其位置、長度及斷面的不同，保證整條道路綠化景觀的整體性和連續(xù)性，打造‘一路一景一特色’的綠化景觀。”該負責人介紹，在實際工作中，將逐步對這些道路上的樹木進行替換，因此，不可能發(fā)生高大樹木被大面積移走導致更多“陽光大道”出現(xiàn)情況。
“小樹苗長成可遮陰的樹木至少也需3～5年，現(xiàn)在大家可以看到的‘林蔭大道’，如翠湖周邊、青年路、新聞路等地的銀樺樹都已生長50年以上；昆明的‘網(wǎng)紅大道’——教場中路上的藍花楹也是10多年前種植的；環(huán)城南路、環(huán)城東路、正義路的法國梧桐，西園路上高大的老人葵，大觀路、近華浦路上的香樟等，都是經(jīng)過多年生長、養(yǎng)護才形成了如今的景觀和效果。”該負責人說，所以，還請市民靜待佳“蔭”，多給“小樹苗”一些時間。“再過幾年，它們不僅能為大家提供遮蔽烈日的樹蔭，還能讓昆明出現(xiàn)更多更美的‘網(wǎng)紅大道’。‘一路一景一特色’也將展現(xiàn)出春城‘天氣常如二三月，花枝不斷四時春’的鮮明特色。”
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