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作為天府綠道“三環(huán)”中的重要一環(huán),500公里的錦城綠道不斷勾勒出具有公園城市特色的天府綠景;另一方面,新品牌、新項目不斷推動綠道生態(tài)價值轉化,培育出一條條頗具綠道特色的產(chǎn)業(yè)鏈條。
一期基本完工
成為“網(wǎng)紅旅游打卡之地”
沿著蜿蜒的休閑步道,穿過綠堤、草坪、花叢,直抵寬闊的親水平臺,湖水清澈得可以看到水中曼舞的水草;湖面上,幾名運動員正乘著皮劃艇開展訓練……集觀賞性、體驗性、參與性為一體,錦城綠道一期項目的錦城湖處處皆是養(yǎng)眼的“綠”景。
錦城綠道為成都帶來的“綠”是實實在在的。一組數(shù)據(jù)足以說明——目前已建成綠道180公里,文旅體設施157處,新建及提升生態(tài)景觀29平方公里,繞城內人均綠化面積增加了近40%。
但成都不僅僅滿足于綠道單一的“綠”。只有把“綠”轉化為更大的生態(tài)價值和經(jīng)濟價值,才是綠道建設的最大意義所在。
位于中和濕地的花卉濕地便在追求“多彩”價值。
天人菊、金光菊、馬利筋……樣板段上,各類花卉有序錯落形成片片花田,再伴隨周邊緩緩的小山丘,別有一番風味。但這可不是一個單純的賞花處——今年,這片有著70%綠化率的花卉濕地,將以景觀化手法打造花田共賞大地勝景,通過三大主題分區(qū)與獨立花坊消費場景塑造,打造具有豐富游覽體驗價值的花卉基地與花木集市。這也就意味著,過去傳統(tǒng)花市點對點目的地消費模式和購物理念將被改變,人們將花費更長時間在綠道駐留,享受栽花、養(yǎng)花、買花等一體化的消費體驗。
自2017年9月首段開工以來,錦城綠道一期已基本完工,越來越多像花卉濕地這樣的項目陸續(xù)“定居”綠道。與此同時,綠道生活節(jié)、鮮花市集、皮劃艇賽事等百余場活動在錦城綠道一期接連上演,上百萬的游客量,創(chuàng)造出成都嶄新的“網(wǎng)紅旅游打卡之地”。
二期加緊推進
業(yè)態(tài)布局等將全面升華
沿著連通不斷的綠道繼續(xù)前行,走到錦城綠道雙流段,這是錦城綠道二期點位之一。廣袤的土地上,數(shù)臺挖掘機正忙碌工作,準備孕育出一片新的綠色。
錦城綠道雙流段定位很明確,就是要主打一張“寵物牌”——未來,這里將重點發(fā)展寵物商業(yè)、寵物醫(yī)院和民宿酒店,打造涵蓋寵物探險樂園、萌寵草坪、錦鯉小院、小矮馬樂園等。也就是說,愛寵人群無論是想購買寵物、帶寵物就醫(yī),或是帶寵物玩耍,只要到這里來便可享受全方位的服務。
總的來看,錦城綠道二期究竟有何亮點?從頂層設計上便可見一斑。“我們引入日本、新加坡等一流設計團隊,進一步呈現(xiàn)景觀通透、光彩時尚、布局科學的綠道體系。”成都天府綠道建設投資有限公司董事長康瑛透露,有了一期的建設經(jīng)驗,錦城綠道二期項目在總體規(guī)劃、景觀表現(xiàn)手法、業(yè)態(tài)布局等方面都將全面升華。
張大千博物館便是其中一個例子。這座總用地104畝、面積1.4萬平方米的博物館將建于錦城綠道之中,以張大千設計建設的“八德園”為意向藍本,構建出“館園一體”的新興業(yè)態(tài)。
康瑛還表示,如今,已完成錦城綠道二期一批次各標段打圍、測繪、臨水臨電等前期工作,累計開工100萬平方米,正全力推動綠道、景觀、綠化等工程建設及剩余批次一級綠道和繞城透綠工作。“我們還將進一步做好主要立交節(jié)點、重要高速公路、市政道路與繞城高速交叉節(jié)點的設計建設工作,建成綠道130公里,力爭年內一級綠道全線貫通。”
綠道經(jīng)濟逐步做強
進一步打造商業(yè)“新模式”
成都大學農(nóng)業(yè)農(nóng)村部雜糧加工重點實驗室主任趙鋼說,錦城綠道建設以后,他手中的活兒更多了。
一個長期研究如何提升雜糧產(chǎn)量的農(nóng)業(yè)工作者,為何與綠道建設有了交集?趙鋼笑道,現(xiàn)在他的實驗室如同綠道功能一樣,正從“單一”走向“多元”——他正考慮如何將雜糧種植引入到綠道建設,打造集“生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、居住、休閑”等功能于一體的都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。
“拿藜麥來說,它色彩斑斕,光顏色就有紅、黃、紫等8種以上。”趙鋼說,除了具備美學價值外,還能進一步開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展良性互動的新格局。
當然,在綠道中種植雜糧,只是為綠道建場景、樹品牌提供一個有益的參考。綠道建設中,還有很多可以突出區(qū)域生態(tài)本底和項目特色的項目,需要通過充分挖掘農(nóng)田、水域、草坪等商業(yè)價值,引入觀光農(nóng)業(yè)、水上項目、文創(chuàng)活動、定制型商業(yè)設施等業(yè)態(tài),進一步拓展項目盈利渠道,打造商業(yè)“新模式”。
這樣的探索,錦城綠道已在實踐。“4000平方米以下的小林盤,我們就采取通用商業(yè)模式修建;而4000平方米以上的大林盤及各種主題特色園,就采取吸引主力商家和明確招商模式等方式分類推進建設。”康瑛表示。
錦城綠道還繼續(xù)扮演著“弄潮兒”。通過用好用活“互聯(lián)網(wǎng)+”,利用抖音、、微博等APP,全力推進智慧綠道建設,一個具有新經(jīng)濟應用場景、具有智能化和數(shù)字化特征的錦城綠道,正不斷改變著成都和成都人的生活。