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不僅是中山西路,也不僅僅是道路綠化,今年以來,港區(qū)精心打造“綠城花海”,先后啟動了中央廣場、口袋公園、精致節(jié)點花境、精品生態(tài)綠道的建設,遍地增綠出彩,不斷刷新城市顏值。截至目前,港區(qū)已完成3個口袋公園、35個花境建設,實施濱海大道(建港路-九龍山大道)綠化工程等14個新建續(xù)建項目,建成綠化面積15萬平方米,完成年度目標的93.75%,完成綠道建成2.2公里。
中山路是港區(qū)東西向的一條主干道,建成時間不久。建設之初,港區(qū)就以綠化美化示范路的標準對其進行高標準規(guī)劃設計,計劃將其打造成為港區(qū)的第一條“櫻花大道”。去年以來,港區(qū)主要對中山路進行了機非隔離帶櫻花帶節(jié)點提升、兩側行道樹特色提升、道路兩側綠化形象整體提升,以316株高桿行道樹櫻花為中心點,機非隔離帶內近900株櫻花及兩側約580株櫻花做襯托,形成中間高兩邊低的櫻花帶效果。
據介紹,在整條道路綠化的種植過程中,為避免高溫等自然因素影響成活率,綠化專家們還綜合運用了“修枝保活”、播撒生根液等技術手段,并在今年年初,及時進行了追肥,確保第一年春季開花類植物正常開花。
除此之外,中山路道路兩側綠化帶及中間機非隔離帶的路口節(jié)點處,還種植了桂花、五針松等,配合草花、湖石形成不同的景觀節(jié)點,做到一步一景、步步皆景。“節(jié)點花境是我們今年綠化建設的一個重要內容,計劃要完成35個,是在原有增綠的基礎上,全面提升城市道路綠化和街頭綠化的品質及檔次。”港區(qū)規(guī)劃建設局副局長王加平告訴記者,不僅是中山路,今年港區(qū)對濱海大道、外環(huán)路、雅山西路都進行了綠化帶重新設計施工,通過綠化讓道路更加敞亮通透,更好地讓人融入自然。
如今走在港區(qū)的街頭,不僅有高端大氣上檔次的道路綠化,還有一個個精致小巧的口袋公園,把公園建到了老百姓的家門口。
半爿街是乍浦鎮(zhèn)老城區(qū)的一條背街小巷,今年在小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治中是重點對象,目前整治工作已基本完成。記者發(fā)現,半爿街上新建的口袋公園讓整個區(qū)域環(huán)境煥然一新。街道一邊的違章建筑和亂堆放的垃圾不見了,古樸雅致的長廊,讓居民有了休閑聊天的好去處;沿街一側的白墻黑瓦,在起到區(qū)域分割作用的同時,也成為一道亮麗的風景;見縫插針的綠化帶和人行小徑,起到了極好的美化和分割作用;沿街的百姓推開門、打開窗就是滿眼的江南景致。
王加平告訴記者,口袋公園就是利用城市的零星角落,因地制宜實施綠化、美化建設,同時還要兼顧實用功能,為周圍居民提供休閑健身的場所,每處面積為幾百平方米不等,在提升城市環(huán)境品質的同時,提升居民的生活品質。
在今年年初的摸底中,港區(qū)共排摸口袋公園可建區(qū)域18處,今年計劃建成10處,目前完成了3處?诖珗@的建設普遍是以老百姓的實際需求為考量,在有限的空間內采取立體綠化,兼顧美化與功能,力求與周邊環(huán)境融入。
此外,今年港區(qū)還將繼續(xù)大力推進綠道建設,把綠道的貫通和品質作為考量城市品質、生活品質的重要指標。上半年,港區(qū)環(huán)城河綠道二期建設完成,加上已建成的一期工程,目前環(huán)城河綠道貫通長度達到了3.5公里。
記者發(fā)現,漫步環(huán)城河綠道,這里空氣清新、景色優(yōu)美,有著十分鮮明的特色。沿途除了有綠化景觀、古風休憩亭外,每走一段還會途經水上棧道、穿越橋下空間,更有看頭的是,沿途還還原了部分乍浦的歷史遺跡,讓居民在賞景的同時,感受千年古鎮(zhèn)的前世今生,了解自己生活的這片土地。據悉,下一步港區(qū)還將對環(huán)城河綠道進一步完善亮化工程、橋下空間文化提升工程,盡快實現環(huán)城河綠道的全線環(huán)通。
王加平還告訴記者,目前,港區(qū)正在著手規(guī)劃省域綠道的建設,通過東西大道、天妃路的綠道建設,與現有的綠道連接,溝通海鹽縣、平湖市的綠道,達到區(qū)域間的貫通,讓綠道真正成為服務民生、服務發(fā)展的綠色公共基礎設施,全面融入百姓生活。