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像千層餅一樣的道路,如何保證每一層的施工都保質(zhì)保量呢?唯有高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,通過標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的施工,才能實(shí)現(xiàn)。
前天,杭州市發(fā)布顧揚(yáng)路(平煉路-康橋路)《工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化手冊》,這是浙江省首部《市政工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化手冊》。伴隨《手冊》的發(fā)布,第一條樣板路也正式掛牌。
這條樣板路就是“顧揚(yáng)路”,預(yù)計(jì)明年10月底完工。
顧揚(yáng)路位于拱墅區(qū)康橋街道,是拱墅今年建設(shè)的85條道路之一。它北接康橋路,南到平煉路,全長994米,中段要跨過電廠河。
在正式施工前,施工單位蕭宏集團(tuán)先行按照標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理的要求建設(shè)了100米的試點(diǎn)路段。昨天,快報(bào)記者去看了看。
已經(jīng)建好的100多米路,特意保留了一個(gè)層次清楚的斷面,通過每個(gè)結(jié)構(gòu)層的斷面,可以清晰地看到,道路被分為了“塘渣一層”“塘渣二層”“塘渣三層”“級配碎石墊層”“5%水泥穩(wěn)定層第一層”“5%水泥穩(wěn)定層第二層”六層。“在水穩(wěn)層穩(wěn)固后,還要鋪三層瀝青,從下而上,分別是粗瀝青、中瀝青和細(xì)瀝青。”顧揚(yáng)路工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)信安說。
通過橫斷面,可以看到光塘渣就有三層。項(xiàng)信安說,塘渣層的分層厚度一般都不超過30厘米,這樣分也是有講究的。這種厚度,最有利于將塘渣壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,就會(huì)比較結(jié)實(shí)。
很多道路上產(chǎn)生積水,都是因?yàn)椴糠致范纬霈F(xiàn)沉降,形成了凹槽引起的。積水多了,久而久之,路面也就容易破損。凹槽出現(xiàn)的原因,除了因?yàn)闀r(shí)間長了老化外,很多則是底層壓得不夠結(jié)實(shí)、壓實(shí)度達(dá)不到要求導(dǎo)致的,“多分層,每層都壓實(shí),則可以最大程度上避免這種情況。”
另外,像“水泥穩(wěn)定層”,嚴(yán)禁用貼薄層方法整平修補(bǔ)表面,基層施工應(yīng)連續(xù)作業(yè),無特殊情況中途不得停工,盡量減少施工接縫,橋頭施工應(yīng)與正常路段一次成型。
這些工藝細(xì)節(jié),執(zhí)行得更加嚴(yán)格和規(guī)范。同時(shí),這些要求也都寫在了顧揚(yáng)路的《手冊》中,“幾乎每一個(gè)細(xì)節(jié)的施工標(biāo)準(zhǔn),都能在《手冊》中找到。通過《手冊》,可以讓一線人員有更明確的操作規(guī)范和依據(jù),確保施工質(zhì)量。”在場的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人說。以后,杭州的道路建設(shè)將以《手冊》為施工標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí),市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站監(jiān)督員參與并指導(dǎo)本次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方案的制訂,并對管道和路基等關(guān)鍵工序的施工和檢測進(jìn)行檢查,督促各方做好工程質(zhì)量。