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雄安新區(qū)高鐵公園 天津貢獻綠色力量

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2019-11-14 23:32:01 更新時間:2019-11-14 23:32:45   來源:天津日報   瀏覽次數:4320
雄安新區(qū)高鐵公園項目,位于雄安新區(qū)昝崗組團高鐵站沿線,項目承擔著聯(lián)通鐵路兩側城市空間,降低鐵路設施的噪音、空氣污染等功能
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 雄安新區(qū)高鐵公園項目,位于雄安新區(qū)昝崗組團高鐵站沿線,項目承擔著聯(lián)通鐵路兩側城市空間,降低鐵路設施的噪音、空氣污染等功能。項目占地約14.28公頃。公園所在場地的主要特征是高鐵場站的橋下空間,對高鐵噪音和光影極其敏感。如何讓綠地起到最佳的防護作用,吸引人群以不同形式參與到綠地的使用和體驗當中,是對園林設計的一大考驗。天津市園林規(guī)劃設計院秉持站城一體的理念,讓綠地連通站場和城市空間,構建一個符合邏輯的整體,計劃以頂級群落植物島的形式,成為高鐵樞紐片區(qū)人與自然距離最近的場所,達到功能混合、服務多元對象。同時,減低后期運營維護費用。通過矮丘和樹叢降低噪音、引導季候風,塑造宜人環(huán)境。還將設計音控噴泉與高鐵經進站同頻,提示噪音和振動的時段,構建場地專屬景觀。整體設計方案營造了生態(tài)、防護、休憩相互結合的綠色空間。

另悉,天津市園林規(guī)劃設計院還承擔了雄安安新區(qū)2019(秋季)植樹造林規(guī)劃設計任務。該項目總建設面積1300公頃,按照雄安新區(qū)的藍綠體系規(guī)劃,構建結構自然、地帶性突出的林地景觀。天津提供的設計方案集約利用場地資源,對應實際條件選擇苗木品種、規(guī)格?刂圃灾裁芏群土址N比例,引領林地結構。注重以林養(yǎng)林,多林產和智慧管理等技術手段,實現林地生長、養(yǎng)護、生態(tài)的良性循環(huán)。營建異齡林、混交林和復層林。并對三者進行合理搭配、組合、布局,最終形成具有穩(wěn)定的生物鏈和物種多樣性的森林景觀。

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