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昨日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,工作人員正在路邊忙著剪枝,將枝葉裝車(如圖)。“白廟路改造擴(kuò)寬,路邊綠化帶及行道樹須全部遷移。”現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
白廟路西起月亮湖路,東至荊東大道,是連接荊門老城區(qū)與化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的重要道路,是中心城區(qū)向石牌港放射通道的城區(qū)延伸段,也是中心城區(qū)二環(huán)線的重要組成部分。其中月亮湖路至江山路段運(yùn)行年限較長(zhǎng),存在交通組織混亂、部分路段擁堵嚴(yán)重、沿線管線混雜、街景環(huán)境較差等問(wèn)題,為緩解該道路所在片區(qū)交通擁堵、改善沿街環(huán)境、完善城市功能,我市于9月底啟動(dòng)對(duì)白廟路(月亮湖路—江山路段)的綜合改造,根據(jù)規(guī)劃建設(shè)方案,將原有的雙向4車道拓寬成雙向6車道,同時(shí)對(duì)路面進(jìn)行升級(jí)改造,修繕人行道,并完善雨污分流及配套設(shè)施等。
白廟路(月亮湖路—江山路段)的現(xiàn)狀道路上,除月亮湖路至月湖橋段為6車道外,其他均為雙向4車道,寬11—14米,道路兩側(cè)有側(cè)分帶。按照規(guī)劃,改造后車行道將擴(kuò)寬至23米,為確保改造道路車行道寬度,需將原有側(cè)分帶改造為車行道,因此部分苗木需遷移。
此外,白廟路現(xiàn)狀人行道下規(guī)劃有燃?xì)、供水、?qiáng)弱電等管線,同時(shí),白廟路與月亮湖路、月亮湖南路、煉廠路、五一路、楊灣路、江山路交會(huì)路口兩側(cè),以及白廟路沿線規(guī)劃的14處港灣式公交站臺(tái),都需進(jìn)行展寬處理,因此,位于展寬處的既有人行道上的苗木也需遷移。
據(jù)了解,白廟路(月亮湖路—江山路段)側(cè)分帶和人行道現(xiàn)有苗木主要有紅葉李、樟樹、女貞等大型喬木及色塊。為盡量保留這些苗木,市建管中心會(huì)同設(shè)計(jì)、施工以及園林等單位進(jìn)行了多次論證,基于盡量減少苗木遷移考慮,制訂了苗木遷移方案,并按程序履行報(bào)批手續(xù)。目前,大部分苗木已遷移至園林部門指定地點(diǎn)。
遷移過(guò)程中,為確保苗木存活率,現(xiàn)場(chǎng)施工工人根據(jù)每株苗木的生長(zhǎng)情況適度剪枝,并在剪枝部位涂抹愈傷涂抹劑,噴水并用濕布包裹;剪枝時(shí),工人還會(huì)為樹木根部噴施專業(yè)生根劑,對(duì)土壤進(jìn)行消毒殺菌,在樹干掛施營(yíng)養(yǎng)液。(荊門晚報(bào)記者劉嬌 通訊員楊金橋)