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597苗木網(wǎng)2011年4月8日資訊：記者6日從市城鄉(xiāng)建設(shè)委獲悉，膠州灣高速市區(qū)段景觀大道工程目前已接近尾聲，6月完工后將呈現(xiàn)15公里長(zhǎng)20米寬的后海景觀綠化帶。據(jù)了解，該工程是本市重點(diǎn)園林建設(shè)項(xiàng)目，也是市區(qū)道路中最寬的一處綠化帶，工程總投資1個(gè)多億。
據(jù)介紹，早在膠州灣高速市區(qū)段拓寬工程改造以前 工程建設(shè)方就在環(huán)灣大道東側(cè)規(guī)劃了一條景觀綠化帶。建設(shè)方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：綠化帶全長(zhǎng)約 15公里，寬達(dá)20米，局部最寬處達(dá)到22米。該景觀工程是本市重點(diǎn)園林建設(shè)項(xiàng)目，橫跨市北區(qū) 四方區(qū)和李滄區(qū) 工程總投資1個(gè)多億 目前已完成施工任務(wù)的80%以上。市城鄉(xiāng)建設(shè)委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，6月份工程全部完工后將成為本市市區(qū)道路中，最寬的一條綠化帶。據(jù)了解，景觀綠化帶主要位于環(huán)灣大道東側(cè)，目前栽植有松樹(shù)、白蠟、黃山欖等樹(shù)種。
由于環(huán)灣大道兩側(cè)大多屬于填海用地，砂土土質(zhì)較多，土壤中的鹽堿含量也比較高。建設(shè)方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，綠化過(guò)程中不僅考慮了未來(lái)的綠化美觀和層次，還需兼顧樹(shù)木的耐鹽堿性，最終在靠海一側(cè)的行道樹(shù)中選擇了耐鹽堿能力較強(qiáng)的黑松，中央隔離帶和東側(cè)景觀帶主要選擇雪松等其他樹(shù)種。
除了選擇耐鹽堿的樹(shù)種以外，建設(shè)方還對(duì)綠化帶的土壤下了功夫。一方面對(duì)綠化帶中的土壤進(jìn)行了排鹽堿處理，樹(shù)坑中放置用于隔離的物體，以維護(hù)樹(shù)木不受鹽堿的腐蝕。建設(shè)方有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，另外還特意從別的地方運(yùn)來(lái)了新土，用于置換原來(lái)綠化帶中的土壤。6月份環(huán)灣大道的綠化、亮化、景觀工程全部完工后，一條能與香港路媲美的市區(qū)道路將在后海呈現(xiàn)。建設(shè)方有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）[編輯:劉寶中]
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