|
贊助商鏈接 |
597苗木網(wǎng)2011年4月29日新聞：剛剛補植的灌木又被踩踏，僅僅200來米的綠化帶竟然有10多個豁口。昨天下午，市民張女士向本報反映南京有不少地區(qū)道路中央綠化帶毀綠嚴重。記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，因為踩踏嚴重，南京市每年用來補種的各類灌木超越100萬株，但是毀綠”問題依然嚴重，而有關(guān)部門也一直在苦覓管理良方。
市民：
中央綠化帶毀綠驚人
中山路、中山東路、漢中路、解放路、黃埔路、珠江路這些近兩年剛剛整治過的景觀路，現(xiàn)在隨便哪一條路都可以看到行人橫穿馬路現(xiàn)象特別嚴重。日前，本報不時接到市民投訴反映道路中央綠化帶毀綠現(xiàn)象嚴重。以中山東路為例，昨日記者在現(xiàn)場看到從漢府街到軍區(qū)總院這一段，幾乎每隔幾米就能看到被行人橫穿馬路闖綠島花池所踩踏出的泥板板”現(xiàn)狀很糟糕，十分讓人心疼。當初那些花了大價錢鋪設(shè)的綠色植物遭毀壞，泥土板結(jié)后，補種植將十分困難。市民王女士表示。
不只是橫穿綠化帶，有人甚至將自行車都一并搬到綠化帶上。也不知道當初為了美觀大方，其他問題考慮充沛沒有？一些市民提出質(zhì)疑。
回應(yīng)：
年補栽百萬株收效甚微
記者日前向南京市城管局反映此事，該局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人也承認，市民反映的情況確實存在南京多處路段都呈現(xiàn)這種情況。
該發(fā)言人表示，中山東路從漢府街到軍區(qū)總院這段路經(jīng)過這兩年整治成為景觀路，但由于這段路行人比擬多，綠島又過窄，局部市民素質(zhì)不高，行人橫穿馬路踩踏綠島導(dǎo)致很多綠化被破壞。后來此段綠島補植過多次，由于行人穿越踐踏，一年內(nèi)補植8至10次，仍被踐踏。為防止綠化被毀，園林綠化養(yǎng)護部門采用木質(zhì)護欄、警戒帶等方式防護，但無太好效果。曾通過報紙、電視在植樹節(jié)現(xiàn)場宣傳愛綠護綠活動，組織過志愿者勸阻行人穿越綠島，但收效甚微。據(jù)該發(fā)言人介紹，南京市每年用于道路綠島補植的各類灌木超越100萬株，因經(jīng)費所限，其中南京市城管局用于補植補貼約在100萬元，其余由各區(qū)負擔。
呼吁：
毀綠都應(yīng)該處以重罰
去年，南京江寧科學(xué)園區(qū)的善鑒路的綠化帶就遭遇一夜被鏟平，爾后經(jīng)媒體報道后，引起了南京有關(guān)部門的高度重視。最終，強大的壓力下，施工單位受到嚴肅批評，并被經(jīng)濟處罰，此舉在各施工單位間產(chǎn)生很大的正面影響。
大面積的毀綠好處罰，小面積的毀綠卻難以管理，這似乎成為許多鄉(xiāng)村的一個通病。各政府職能部門一直都在苦覓良方，采取多種途徑、各項舉措，卻一直收效甚微。此前，不少市民建議，只要毀綠，不論輕重，都應(yīng)該處以重罰，對此，相關(guān)政府部門卻以缺少執(zhí)行力為由不予采用。
政府的說法沒有錯，但市民的建議不失為一種良方。南京正鵬律師事務(wù)所律師嚴振表示，現(xiàn)階段，市民素質(zhì)仍有待提高。此階段，一定的經(jīng)濟懲辦比起空洞的口號顯然更為管用。
添加到百度搜藏
