兩側(cè)實(shí)施綠化和河道整治 黑龍江路以西主橋箱梁貫通

597苗木網(wǎng)2011年5月17日訊：昨日，海灣大橋青島端接線工程中高度最高、施工難度最大的重慶路立交橋完成最后一聯(lián)箱梁的澆筑。至此，海灣大橋接線工程黑龍江路以西主線橋箱梁實(shí)現(xiàn)貫通。

據(jù)青島城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶路立交橋?qū)儆谇鄭u海灣大橋（北橋位）接線工程第五合同段，負(fù)責(zé)該標(biāo)段施工的中交二航局。此次完成澆筑的箱梁為主線第34聯(lián)橋，由于凈高達(dá)38米，澆筑難度非常大，施工人員的努力下，歷經(jīng)58小時(shí)終于完成澆筑，比原計(jì)劃提前了5天。

另據(jù)記者了解，目前，海灣大橋接線工程按計(jì)劃展開施工，預(yù)計(jì)下周主線局部箱梁將實(shí)現(xiàn)全部貫通。橋面路面瀝青鋪設(shè)也于本月啟動(dòng)，預(yù)計(jì)6月中旬完成。

記者昨日還從市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局獲悉，海灣大橋（北橋位）青島端接線工程綠化工程開始招標(biāo)，總投資為7807萬元。屆時(shí)，市區(qū)北部將建成一條景觀長廊。

與此同時(shí)，海灣大橋青島端接線工程的河道整治工程也開始招標(biāo)，河道全長7.6公里，工程內(nèi)容包括橡膠壩、防浪墻、護(hù)岸改造、跌水、格賓石籠護(hù)底、河道清淤等，預(yù)計(jì)造價(jià)3500萬元。