超過9成網(wǎng)友反對 廣州海珠湖禁入私人單車

   597苗木網(wǎng)2012年4月11日從互聯(lián)網(wǎng)獲悉：海珠湖綠道生態(tài)建設(shè)規(guī)劃本來很好，但市民騎車到公園卻被攔下，公園要求租用出租點的單車。”廣州市民黃先生的遭遇引起市民熱議。據(jù)南都記者了解，在廣州白云湖和南沙濕地公園，私家單車同樣遭遇“閉門羹”，只能租用園區(qū)內(nèi)的單車。而市區(qū)的傳統(tǒng)公園基本是禁止在園區(qū)使用單車，其他開放式公園則對單車完全開放。

海珠湖公園門口的《海珠湖游覽須知》中規(guī)定：“未經(jīng)許可，禁止機動車輛、自行車進園。”旁邊則是單車租賃點，單人車每小時3元，雙人車每小時6元。海珠湖管理中心稱，之所以禁止私家單車進入，是為了控制車流量。如果放開管制，園中車流量劇增，對步行游客尤其是老年人帶來安全隱患。

白云湖公園安保人員介紹，按規(guī)定，私人單車不允許進入園區(qū)，由于周一至周五園區(qū)內(nèi)人流較少，安保人員也會視情況放行，但在周末和節(jié)假日則會嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定。目前，白云湖內(nèi)也有三個公共自行車租賃點。白云湖管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是根據(jù)《廣州市公園管理條例》第二十七條：老、幼、病、殘者專用的非機動車外，其他車輛未經(jīng)公園管理機構(gòu)許可不得進入公園�？紤]到白云湖容量有限，因此禁止私人單車入園。

不過，除了海珠湖、白云湖和南沙濕地游覽區(qū)之外，其他的公園則基本都是統(tǒng)一開放或者禁止單車進入。如越秀區(qū)烈士陵園、越秀公園等都是禁止單車入內(nèi)，園內(nèi)也沒有提供租單車的服務(wù)。

除此之外，大部分開放式公園則是對私家單車和租賃單車一視同仁，完全開放，如荔灣區(qū)的增埗公園及番禺區(qū)大夫山公園。

海珠湖、白云湖“不允許私家自行車進入，但卻有自行車出租”，在@南都廣州發(fā)起的網(wǎng)上調(diào)查中，超過9成的網(wǎng)友表示反對，都認(rèn)為這是壟斷經(jīng)營，純屬變相收費。有網(wǎng)友認(rèn)為，公園不屬于公園管理方，屬于全體廣州市民。

爭議

“拜客廣州”負(fù)責(zé)人陳嘉俊：公共綠地不應(yīng)拒絕單車

廣州草根環(huán)保組織“拜客廣州”負(fù)責(zé)人陳嘉俊表示，外來單車不安全的理由難以令人信服。單車出行是否安全，主要還是跟路況和騎者的安全意識有關(guān)。“如果說這個公園只開放給行人，那為什么不在各個入口處建個自行車保管站，方便廣大市民用最低碳的方式到白云湖健身呢？”

陳嘉俊認(rèn)為，全省都在關(guān)注空氣質(zhì)量，單車出行是減少機動車尾氣污染的有效途徑，公共綠地更不應(yīng)該如此生硬地拒絕單車。

海珠區(qū)水務(wù)與農(nóng)業(yè)局：最主要考慮的是安全問題

針對海珠湖綠道禁騎私人單車的質(zhì)疑聲，昨日海珠區(qū)水務(wù)和農(nóng)業(yè)局回應(yīng)稱，市民自帶單車種類和車況各異，有速度極快的變速車和專業(yè)公路賽車，也有狀況很差靠腳來剎車的老舊單車，放入園中可能會形成安全隱患。園中老人和兒童較多，管理中心最主要考慮的是安全問題。

其次，因綠道沿湖修建，寬度有限，最窄處僅兩米，且人車混行，節(jié)假日人流量常達(dá)到2萬-3萬人，如放任私家單車進入，容易與行人發(fā)生摩擦。

對于市民質(zhì)疑是否存在經(jīng)濟利益的問題，海珠區(qū)水務(wù)和農(nóng)業(yè)局表示，海珠湖由廣州市水務(wù)投資集團投資，海珠區(qū)水務(wù)和農(nóng)業(yè)局只是代建代管，并非真正業(yè)主單位。門口租車點屬綠道配套設(shè)施，由廣州市公共自行車營運管理公司統(tǒng)一管理，與區(qū)水務(wù)和農(nóng)業(yè)局不存在任何經(jīng)濟利益關(guān)系。