贊助商鏈接 |
曾經(jīng)的‘八棵樹’,如今已經(jīng)被林木蔥蘢的綠色包圍。”今年92歲的鄭占乾坐著輪椅,在兒子鄭玉生的陪伴下,望著這一排曾經(jīng)用汗水澆灌過的“綠色城墻”,內(nèi)心難以平靜。作為新中國(guó)第一代養(yǎng)路人,鄭占乾自己也沒有想到,昔日的戈壁荒灘,如今和江南水鄉(xiāng)一般被綠色環(huán)繞。
7月30日,記者來到了位于甘肅河西走廊西段的嘉峪關(guān)市,這里風(fēng)沙大、鹽堿嚴(yán)重,年降水量88.4毫米,而年蒸發(fā)量達(dá)2000毫米以上,在這里,“植樹遠(yuǎn)比生娃難”。也正是這樣的艱苦環(huán)境,涌現(xiàn)出了一批批像鄭占乾一樣的造林人。
在嘉峪關(guān)西郊,國(guó)道312線之側(cè),有八棵樹一字排開,挺拔高俊,枝干粗壯,單人不能和抱。這八棵樹,就是鄭占乾和工友們?cè)谏鲜兰o(jì)50年代栽植的。
鄭占乾回憶,那時(shí)風(fēng)沙彌漫,他們用爐棍和鐵勺挖開堅(jiān)硬的沙土,把剛剛返青的楊樹枝條埋了進(jìn)去,不曾想,這些枝條從那時(shí)起,就把稚嫩的根系扎進(jìn)了戈壁,在一代代養(yǎng)路人地精心呵護(hù)下,逐漸長(zhǎng)成了“參天大樹”。
“一壺水,一口干糧再加‘11號(hào)’,‘11號(hào)’就是兩條腿,需要徒步15公里路去植樹。”嘉峪關(guān)公路管理局局長(zhǎng)楊向軍介紹說,那個(gè)年代,不是一般得苦,往西走,越來越荒涼。正是因?yàn)榈谝淮B(yǎng)路人在腳步丈量過的土地上播撒了綠色的種子,才讓今日的戈壁“黃綠交錯(cuò)”,甚至在個(gè)別地方,蔥郁早已覆蓋了黃沙。
今年68歲的徐德福1970年就開始了自己的養(yǎng)路生涯,他說,雖然大家都知道“要想富,先修路”,但是這里的自然環(huán)境惡劣,即使修了路,如果沒有廣袤的植被保護(hù),很快也就被黃沙吞噬了。近40年的時(shí)間,他和工友們?cè)韵铝藷o數(shù)棵樹苗,一起見證了嘉峪關(guān)道路的四通八達(dá)。“古絲路再現(xiàn)繁華。”他說。
“它們比我大幾個(gè)月,就和我的兄弟姐妹一樣。”鄭玉生說,老爸曾告訴他說母親懷孕四個(gè)月的時(shí)候,一起種下了這幾棵樹,他們家三代“養(yǎng)路人”與路和樹有著不解之緣。如今老爹年事已高,自己也已退休,但侄女依然在公路養(yǎng)護(hù)的道路上播撒著“點(diǎn)點(diǎn)綠色”。
嘉峪關(guān)公路管理局黨委書記沈維宏告訴記者,幾十年來,一代代嘉峪關(guān)公路人傳承“八棵樹”精神,甘當(dāng)路石的初心,扎根戈壁,在荒灘上鑄就了通衢大道,為保障嘉峪關(guān)甚至“絲路大通道”做出了巨大貢獻(xiàn)。
推薦閱讀:紅葉李價(jià)格
推薦閱讀:紅葉李價(jià)格