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一株來(lái)自溫江的"人參榕"即將出發(fā)，前往歐洲。在它之前，已經(jīng)有許多和它一樣的"人參榕"從溫江千里迢迢到達(dá)歐洲，去往異國(guó)他鄉(xiāng)的百姓家，為他們帶去中國(guó)園藝藝術(shù)之美。
人參榕
【看得見的花木市場(chǎng)】
溫江花木產(chǎn)業(yè)全國(guó)文明，是全國(guó)四大花木主產(chǎn)地之一，前后被確定為全國(guó)花木示范基地和四川省重點(diǎn)花卉生產(chǎn)示范基地�；臼菧亟膫鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)，植物編藝是祖輩留下的寶貴財(cái)富。2010年，溫江苗木種植面積攀升至20萬(wàn)畝，占到全省總量的1/3。溫江的川派盆景聞名于世，雖能滿足家庭園林需求，可動(dòng)輒三五年的栽培時(shí)間，確實(shí)讓人有些"等不起"的感覺。再加上高額的造價(jià)，也讓許多人望而卻步。
如何在保留傳統(tǒng)植物編藝的同時(shí)，讓溫江花木走入更多尋常百姓家？如何讓傳統(tǒng)編藝技術(shù)獲得更好的傳承和保護(hù)，甚至推廣到世界各地？在溫江區(qū)委、區(qū)政府的帶領(lǐng)下，開始對(duì)花木產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，在產(chǎn)業(yè)上帶來(lái)升級(jí)換代。成都花木（農(nóng)產(chǎn)品）進(jìn)出口園區(qū)應(yīng)運(yùn)而生。
花木市場(chǎng)示意圖（圖據(jù)網(wǎng)絡(luò)）
成都不沿江、不靠海、不沿邊，是一座典型內(nèi)陸城市。然而，成都積極融入"一帶一路"國(guó)家戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，深入實(shí)施"蓉歐+"戰(zhàn)略，使得處于"一帶一路"戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)黃金交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，得到前所未有的彰顯，成都從內(nèi)陸城市華麗轉(zhuǎn)身，變成對(duì)外開放的"前哨"。
蓉歐快鐵的開通，為溫江花木出口歐洲提供便利條件。 2016年12月，溫江花木搭乘蓉歐快鐵首次出口歐洲，讓世界對(duì)中國(guó)四大花木種植基地之一的溫江花木產(chǎn)品有了更多了解。2017年11月21日，成都三聯(lián)花木投資有限責(zé)任公司、四川禾晟德進(jìn)出口貿(mào)易有限責(zé)任公司與荷蘭Coloriginz公司簽訂進(jìn)出口貿(mào)易合作協(xié)議，約定從2017至2022年，荷方將在溫江采購(gòu)價(jià)值3億歐元的花卉苗木產(chǎn)品。
"蓉歐快鐵的開通，直接影響了花木的銷售。"成都三聯(lián)花木投資有限公司總經(jīng)理段濤說(shuō)到。以往通過(guò)海運(yùn)，從溫江到港口再去往歐洲，路上的時(shí)間往往要經(jīng)過(guò)40天，由于海運(yùn)集裝箱只能冷凍，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉之后的苗木需要在經(jīng)過(guò)4-6個(gè)月的二次培植才能正常銷售，這樣一來(lái)人工成本無(wú)形間增加了不少，空運(yùn)確實(shí)能解決這個(gè)問(wèn)題，可是高昂的運(yùn)輸費(fèi)用，只會(huì)提高產(chǎn)品售價(jià)，價(jià)格貴消費(fèi)者不買賬，出口再多賣不出去也沒有用！現(xiàn)在通過(guò)蓉歐快鐵，從成都出發(fā)12天就能到達(dá)荷蘭阿姆斯特丹港口，通過(guò)智能恒溫運(yùn)輸箱的儲(chǔ)存，新鮮花木幾乎不受影響。
路好走了，多拉快跑，這也為溫江傳統(tǒng)植物編藝走向世界打來(lái)了新市場(chǎng)。
【看不見的辛苦付出】
一株來(lái)自溫江的花木不遠(yuǎn)萬(wàn)里到達(dá)歐洲，背后有許多你不知道的辛苦付出。
植物編藝本身是需要時(shí)間才能等來(lái)的成果，通過(guò)統(tǒng)一模式化管理，將希望需要3-5年才能成型的植物編藝縮短至1-2年。有了好路子、好產(chǎn)品，就要正式走出國(guó)門，走向世界了。
如今這個(gè)園區(qū)仍一派火熱。根據(jù)項(xiàng)目投資方成都三聯(lián)花木投資有限公司總經(jīng)理段濤的介紹，由三聯(lián)花木投資2.6億元建設(shè)的成都花木（農(nóng)產(chǎn)品）進(jìn)出口園區(qū)，總占地面積約834畝，一期項(xiàng)目工程約600畝將于2019年全部建成。檢驗(yàn)檢疫中心、物流中心一應(yīng)俱全，園區(qū)旁邊就是成都第二繞城高速，苗木通過(guò)二繞到達(dá)青白江，直發(fā)蓉歐快鐵。屆時(shí)，溫江將真正成為花木（農(nóng)產(chǎn)品）出口集散地。
以人參榕為例，花木出口的特殊之處在于植物本身是活體，出口檢驗(yàn)檢疫十分嚴(yán)格，往往在出廠前，要用專門的藥物對(duì)植物根部消毒殺菌，再移植到用椰糠做成的"土壤"中，消毒包裝好的成品才能正式報(bào)關(guān)。而未來(lái)，植物產(chǎn)品的消毒、檢疫、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等關(guān)鍵環(huán)節(jié)在園區(qū)里就能實(shí)現(xiàn)一站式完成，大大節(jié)約了時(shí)間成本。
而花木運(yùn)輸?shù)募b箱，也加入了新風(fēng)系統(tǒng)，通過(guò)APP就能實(shí)時(shí)監(jiān)控，控制集裝箱內(nèi)溫度、濕度、氧氣含量等重要指標(biāo)，使花木能以最好的狀態(tài)走出國(guó)門。
現(xiàn)在，國(guó)外進(jìn)貨商還會(huì)根據(jù)節(jié)慶提前定制植物編藝園藝產(chǎn)品，比如圣誕節(jié)的時(shí)候，一些馴鹿造型的花木就很受歡迎，甚至還會(huì)訂購(gòu)一些熊貓樣子的，往往這些帶有時(shí)節(jié)意義和中國(guó)元素的編藝銷量最好。
這是"一帶一路"給溫江花木帶來(lái)的新機(jī)遇，一趟趟國(guó)際列車讓溫江走向世界。
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