為何挖掉天一家園東門外的行道樹、綠化帶

597苗木網(wǎng)2011年3月22日資訊：海曙區(qū)“天一家園”東門外，有一排筆直高聳的水杉，樹徑有二三十厘米了距人行道幾米外，1.5米寬、0.4米高的機(jī)動車道與非機(jī)動車道隔離帶；隔離帶上香樟茂密，花木掩映，一派春意。然而昨天一早，住在小區(qū)里的居民一出東大門，就被眼前一片“狼藉”景象驚住了右側(cè)人行道上幾十棵十余米高的杉樹，有的被連根挖起橫躺地上，有的根部被挖成球狀，一副行將挪窩的樣子。而旁邊綠化隔離帶上很多棵樟樹，也是腦袋”被砍，樹根裸露。

記者昨天接到市民熱線投訴后趕到現(xiàn)場，數(shù)位路過的群眾對眼前的景象議論紛紛。記者在現(xiàn)場看到人行道上的40多棵高大水杉，一半已被“放倒”地，一半根部已被挖空，等待移植；而綠化帶上十多棵原本翠綠的香樟樹，枝頭被砍、根部根須表露，成了光桿司令”隔離帶靠非機(jī)動車道的不少側(cè)石，挖樹的過程中破損嚴(yán)重。這么漂亮的樹木被弄成這樣，不知是死是活，實(shí)在令人心痛！更難以理解的那個綠化隔離帶一年多前才造好，現(xiàn)在又要對它開膛破肚’究竟是啥原因？街旁一位環(huán)衛(wèi)女工告訴記者，昨天上午看到施工人員動手挖掘，綠化隔離帶兩側(cè)的那些側(cè)石，做工精美，許多還雕了圖案；即使拆也得好好拆呀，怎么能胡亂敲呢。

為了緩解天一家園東大門的交通狀況，經(jīng)規(guī)劃與交警部門論證，這里準(zhǔn)備新建一個港灣式公交車站。昨天下午，市政工程前期辦公室的一位夏先生在接受記者采訪時(shí)，道出了事情原委。夏先生說，天一家園東大門不遠(yuǎn)處原本有個公交車站，經(jīng)常公交車一停，過往車輛和出入小區(qū)的車輛就會受堵。新建港灣式公交車站是為了緩解這個交通卡口。新建車站將增加一個機(jī)動車道、一個非機(jī)動車道，需要取消原來的綠化帶，再進(jìn)一步拓進(jìn)4米左右的路面。為此就必需移植局部樹木。

記者詢問，有群眾擔(dān)心，樹木移植后會不會死掉。夏先生稱，委托了專業(yè)的園林部門，之所以選在現(xiàn)在施工，也是鑒于眼下正值苗木移植季節(jié)。對于小區(qū)居民反映，這個綠化隔離帶建了才一年多，現(xiàn)在又要將部分挖掉，挖了又建，建了又挖，怎么沒有一點(diǎn)預(yù)見性呢？夏先生的回答是兩年多前，區(qū)級城管部門是對隔離欄的綠化進(jìn)行提升改造，這次他對公共交通環(huán)境進(jìn)行提升。表示，只是工程具體實(shí)施部門。今天，城管、交通等部門打算與望春街道開個碰頭會，目的也是進(jìn)一步與居民取得溝通，希望得到大家的理解與支持。