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597苗木網(wǎng)2012年6月11日從互聯(lián)網(wǎng)獲悉：行車到那里，漫天迷霧，能見度很低，那里又是彎道，很危險(xiǎn)！”昨日，黃山市民方先生向記者反映稱，該市濱江路靠山體一側(cè)，有個(gè)摩崖石刻景觀帶，那里還修建了人工瀑布和造霧設(shè)施，景觀美了，但過往車輛因能見度低，險(xiǎn)象不斷。
“人工造景”應(yīng)安全為先
昨日，記者從黃山市中心城區(qū)黃口大橋沿新安江畔的濱江路，驅(qū)車來到九龍山下的這處摩崖石刻景觀帶。該景觀就在山體上，下方就是濱江路。據(jù)了解，該摩崖石刻景觀帶長280米、高55米、面積2000多平方米。景觀帶設(shè)有人工瀑布，還有8個(gè)人工造霧設(shè)施，經(jīng)常霧氣彌漫。
“這瀑布和霧氣遠(yuǎn)看很美，可到了陰天、雨天，彎曲的道路上全是霧，能見度極低。”現(xiàn)場，記者采訪的幾位機(jī)動車駕駛員及附近居民都稱，這一段路的行車安全隱患很大。在當(dāng)?shù)卣搲�，多位網(wǎng)友稱該路段有霧氣時(shí)，能見度甚至僅一米，其中一位網(wǎng)友還稱有次路過那里時(shí)差點(diǎn)將車開到路牙上。
設(shè)隔離帶并增警示裝置
“能不能為行人及過往車輛安全考慮，下雨天及陰天不要開啟人工瀑布和造霧設(shè)施。景觀美化重要，但不能以影響道路安全為代價(jià)。”采訪中，多位市民稱。
昨日，記者就此事采訪了黃山市市政處，負(fù)責(zé)人汪秀林稱已接到市民及過往車輛駕駛員的類似反映，人工瀑布及造霧形成的水霧，確實(shí)會帶來一定的道路安全隱患。
“晴天還好，下雨或氣壓低的時(shí)候就明顯。”汪秀林說，他們已就這一問題尋找解決辦法，打算在道路中間設(shè)置隔離帶及增加爆閃警示裝置等，提醒司機(jī)小心駕駛，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
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